8 ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับผู้หญิงและการมีเพศสัมพันธ์ในการบิน

8 ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับผู้หญิงและการมีเพศสัมพันธ์ในการบิน
สารบัญบทความ:
มีความเข้าใจผิดมากมายเกี่ยวกับผู้หญิงที่บินอยู่รอบ ๆ บริเวณที่นั่น และในขณะที่หัวข้อเกี่ยวกับเรื่องเพศถือเป็นเรื่องเก่าสำหรับบางคนคุณก็ยังคงเป็นบทสนทนาที่เราต้องการ เพราะเท่าที่เราทุกคนต้องการเชื่อว่าเรากำลังตีม้าตายกับการถกเถียงกันเกี่ยวกับสตรีเกี่ยวกับผู้หญิงในการบินพวกเราบางคนเชื่อว่าเป็นปัญหาที่น่าสนใจ และการอ่านของฉันทำให้ฉันเชื่อว่าเราอยู่ห่างไกลจากความเห็นพ้องกันว่าแม้จะดำรงอยู่ ฉันเป็นคนมองโลกในแง่ดี ฉันชอบที่จะเชื่อว่าข้อคิดเห็นส่วนใหญ่ที่จะถือว่าเป็นเรื่องเพศโดยหลายคนไม่ได้หมายถึงความต

มีความเข้าใจผิดมากมายเกี่ยวกับผู้หญิงที่บินอยู่รอบ ๆ บริเวณที่นั่น และในขณะที่หัวข้อเกี่ยวกับเรื่องเพศถือเป็นเรื่องเก่าสำหรับบางคนคุณก็ยังคงเป็นบทสนทนาที่เราต้องการ เพราะเท่าที่เราทุกคนต้องการเชื่อว่าเรากำลังตีม้าตายกับการถกเถียงกันเกี่ยวกับสตรีเกี่ยวกับผู้หญิงในการบินพวกเราบางคนเชื่อว่าเป็นปัญหาที่น่าสนใจ และการอ่านของฉันทำให้ฉันเชื่อว่าเราอยู่ห่างไกลจากความเห็นพ้องกันว่าแม้จะดำรงอยู่

ฉันเป็นคนมองโลกในแง่ดี ฉันชอบที่จะเชื่อว่าข้อคิดเห็นส่วนใหญ่ที่จะถือว่าเป็นเรื่องเพศโดยหลายคนไม่ได้หมายถึงความตั้งใจที่จะเป็นผู้หญิงหรือแม้กระทั่งไม่สุภาพและฉันจะให้คนส่วนใหญ่ได้รับประโยชน์จากข้อสงสัย และฉันต้องการที่จะเชื่อว่าฉันอยู่ในโลกที่บินได้มากพอ ๆ กับผู้ชายคนต่อไป - หรือผู้หญิง สำหรับส่วนใหญ่ฉันคิดว่าเห็นได้ชัดว่าหญิงสาวเหล่านี้สามารถทำอะไรก็ได้ที่พวกเขาต้องการทำ ฉันจะเป็นคนแรกที่บอกว่าในความเป็นจริงผู้หญิงไม่ได้ จำกัด จากการมีส่วนร่วมในโลกการบินไม่ว่าในลักษณะใด ฉันไม่เคยได้รับคำบอกว่าฉันไม่สามารถหรือไม่ควรบินเครื่องบิน แต่การกีดกันทางเพศยังคงมีอยู่และมีความเข้าใจผิดอยู่รอบ ๆ

เมื่อค้นพบความคิดที่ไม่มีใครเกี่ยวกับผู้หญิงในด้านการบินฉันก็รู้ทันทีว่ามีความเข้าใจผิดมากมายเกี่ยวกับความท้าทายหรือความขาดแคลนที่เผชิญหน้ากับผู้หญิงที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ผู้ชายเป็นหลักเช่นการบิน

ด้านล่างนี้มีความเข้าใจผิดไม่กี่ข้อที่ฉันเจอ

คำพูดส่วนใหญ่ด้านล่างเป็นความคิดเห็นที่แท้จริงจากชายและหญิงที่ฉันค้นพบทางออนไลน์ พวกเขาน่าจะเป็นอะไรที่น่าแปลกใจสำหรับพวกเราบ้าง แต่บางทีอาจจะไม่ได้อีก แน่นอนฉันไม่ต้องมองไปไกลเพื่อหาพวกเขา

1 "ผู้หญิงไม่ชอบเครื่องบินมากเท่าผู้ชาย "

เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ชายและผู้หญิงมีสายที่แตกต่างกัน เรารู้จากการวิจัยว่าชายหนุ่มชอบรถและเด็กหญิงชอบตุ๊กตา สิ่งที่เรายังไม่รู้คือคุณภาพทางเพศที่เราพัฒนาขึ้นในช่วงต้นชีวิตเป็นผลมาจากสภาพแวดล้อมของเราเมื่อเทียบกับชีววิทยาและพันธุกรรม แต่เมื่อพูดถึงเรื่องการบินการตั้งสมมติฐานว่าผู้หญิงไม่ชอบเครื่องบินหรือไม่สนใจเพียงอย่างเดียวในด้านการบินอาจไม่ถูกต้อง เท่าไหร่ของสาวชอบหรือไม่ชอบการบินเกิดจากการสัมผัสหรือไม่สัมผัส? ใครจะบอกว่ามีผู้หญิงและผู้หญิงอีกหลายคนที่ยังไม่ได้ค้นพบการบินหรือ?

2. "การบินสมบูรณ์แบบต่อสตรี ไม่มีปัญหา "

ใช่คุณสามารถโต้แย้งว่าการบินเป็น" เปิด "กับผู้หญิง แต่จริงหรือ? นั่นหมายความว่าอย่างไร? แน่นอนว่าผู้หญิงสามารถเรียนรู้ที่จะบินได้หากต้องการ ลองจินตนาการกับฉันสักครู่ว่าคุณเป็นหญิงวัย 16 ปีที่ต้องการเรียนรู้ที่จะบิน คุณรวบรวมความกล้าหาญมากพอที่จะลงไปที่โรงเรียนการบินในท้องถิ่นหรือ FBO ที่คุณเดินเข้าไปและไม่มีใครอยู่ที่แผนกต้อนรับ

คุณรอสักครู่และช่างซ่อมชายก็เดินเข้ามาและเดินตามคุณโดยไม่พูดอะไรกับคุณ จากนั้นเมื่อพนักงานคนอื่นแจ้งให้คุณทราบว่าเขาหรือเธอจะถือว่าคุณเป็นภรรยาของนักบินหรือว่าคุณอยู่ที่นั่นเพื่อรวบรวมอาหารหรือจัดเตรียมรถสำหรับลูกค้าของคุณหรืออื่น ๆ ที่ไม่ใช่ - งาน เนื่องจากคุณไม่เหมาะกับโปรไฟล์สมมติว่าคุณไม่ใช่นักบินหรือไม่ต้องการเป็นหนึ่ง ไม่ใช่สภาพแวดล้อมที่อบอุ่นที่สุดสำหรับผู้หญิง การบินอาจมีให้กับผู้หญิง แต่ก็ไม่ใช่สภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรกับผู้หญิงมากที่สุด

3 ผู้หญิงไม่ควรบ่น พวกเขาได้รับการรักษาเป็นพิเศษเช่นทุนการศึกษาและการจ้างงานที่ต้องการ เหตุใดผลประโยชน์เหล่านี้จึงควรมีให้สำหรับผู้หญิงเท่านั้น "

โดยทั่วไปแล้วผู้หญิงที่อยู่ในสายการบินไม่ต้องการรับการรักษาที่แตกต่างจากผู้ชาย

พวกเขาไม่ต้องการหาเอกสารประกอบคำบรรยายหรือเงินทุนการศึกษา แต่มีเหตุผลสำหรับ "การรักษาพิเศษ" แบบนี้และเกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์อันยาวนานของสิทธิพลเมืองรวมถึงสิทธิของพลเมืองปีพ. ศ. 2507 ซึ่งจะทำให้ผู้คนปฏิเสธที่จะจ้างตามอายุเพศศาสนาหรือสี . ผู้หญิงบางคนได้รับค่าจ้างตามสายการบินในบางกรณีเนื่องจากความพยายามของสังคมในการแก้ไขปัญหาการเลือกปฏิบัติที่ผ่านมาและถูกต้อง เป็นการดีที่สุดที่เราสามารถทำได้ แต่นั่นไม่ใช่จุดสิ้นสุดของเรื่อง อย่าลืมว่านักบินหญิงต้องมีคุณสมบัติในการทำงานเช่นเดียวกับนักบินคนอื่น ๆ และหลังจากนั้นพวกเขาก็ยังต้องพิสูจน์ตัวเองท่ามกลางกลุ่มนักฆ่าชายผู้จัดการและแม้แต่ผู้โดยสารที่สงสัย นี่อาจเป็นความเข้าใจในนามของผู้หญิง แต่ในกรณีส่วนใหญ่ความล้มเหลวในระดับใดก็ตามสำหรับผู้หญิงในโลกที่ผู้ชายครอบงำคือการไม่ให้อภัยและเป็นสาเหตุให้เกิดการตายแบบแผนอุปาทานว่าผู้หญิงไม่ดีเท่าผู้ชาย ดังนั้นในขณะที่ผู้หญิงอาจได้รับการรักษาเป็นพิเศษในบางกรณีพวกเขามักจะรู้สึกว่าจำเป็นต้องทำงานหนักเช่นเดียวกับคนที่นั่งข้าง ๆ พวกเขาเพื่อที่จะได้รับความเคารพจากคนรอบข้างและขัดขืนคำวิจารณ์ที่ไม่ถูกต้องใน เหตุการณ์ของช่วงเวลาที่อ่อนแอ

อ่านต่อ ...

4. ผู้หญิงมักไม่เอนเอียงไปทางกลไกและมีปัญหาในการเรียนรู้ที่จะบิน "มีงานวิจัยที่ขัดแย้งกันในหัวข้อความสามารถและลักษณะบุคลิกภาพของนักบินชายกับความสามารถและลักษณะบุคลิกภาพของนักบินหญิง งานวิจัยบางชิ้นแสดงให้เห็นว่าผู้หญิงมีแนวโน้มที่จะมีแนวโน้มทางกลไกน้อยกว่าผู้ชาย แต่ไม่ว่าจะเป็นผลมาจากธรรมชาติหรือการเลี้ยงดู - มีหลักฐานทั้งสองข้อ - ยังคงเป็นคำถามที่ไม่มีใครเห็นว่าสามารถตอบได้อย่างชัดเจน

5 "การมีเพศสัมพันธ์จะไม่อยู่ในสายการบินถ้าเราไม่ได้พูดคุยเรื่องนี้ต่อไป "

น่าเสียดายที่การกีดกันทางเพศเช่นความผิดทางอาญาความยากจนความไม่รู้และความอ่อนน้อมของทุกลายไม่ได้หายไปเพียงเพราะเราตัดสินใจที่จะเพิกเฉย

ความไม่รู้เป็นเพียงความสุขสำหรับคนที่ได้รับการยกเว้นในกรณีนี้

6 "ไม่มีหลักฐานใด ๆ เกี่ยวกับการกีดกันทางเพศเลย ถ้าผู้หญิงไม่รู้สึกยินดีในสายการบินนั่นคือปัญหาของพวกเขา “

น่าเศร้าที่มีตัวอย่างมากมายของการกีดกันทางเพศในสภาพอากาศในปัจจุบันซึ่งเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้เช่นปัญหา Air Canada กับภาพถ่ายเปลือยของผู้หญิงที่ถูกทิ้งไว้ในลานบิน วันนี้มีสมาชิกคนทั่วไปที่ยังคงไม่สบายใจกับบทบาทนักบินหญิงในห้องโดยสาร มีเพศสัมพันธ์ เป็นปัญหา มีเหตุผลที่การสนทนาจะเกิดขึ้น

7 "ถ้าผู้หญิงคนหนึ่งถูกรุกรานโดยภาพเปลือยของผู้หญิงคนอื่นหรือเรื่องตลกสกปรกแล้วเธอก็ไม่มั่นคงทางอารมณ์และไม่ควรเป็นนักบิน "

บ่อยครั้งที่ผู้หญิงบางคนไม่สามารถเล่นตลกได้ การตอบสนองของผู้หญิงต่อความคิดเห็นหรือเรื่องตลกจากคนรอบข้างอาจพบว่าเป็นการป้องกันหรือทำปฏิกิริยาเกินกว่าในบางกรณี แต่นี่คือสิ่งที่เราทุกคนควรได้รับการกระทำโดยพฤติกรรมที่หยาบคายการกลั่นแกล้งการข่มขู่หรือรสชาติที่ไม่ดี

จริงๆแล้วไม่มีที่สำหรับพฤติกรรมเชิงลบหรือความไม่พอใจในสภาพแวดล้อมที่เป็นมืออาชีพ (หรืออย่างอื่น) และการตอบสนองต่อลักษณะการทำงานนี้ไม่ใช่ปัญหา ปัญหาคือพฤติกรรมของตัวเอง ประการที่สองนี้ควรสังเกตว่าการถูกรุกรานโดยพฤติกรรมที่ไม่ดีจะไม่ลดทอนความสามารถของคนในฐานะนักบิน ถูกรุกรานไม่ได้หมายความว่าคนไม่เสถียรหรือไร้ความสามารถ ในสภาพแวดล้อมที่เป็นมืออาชีพเช่นดาดฟ้าการบินความเหมาะสมควรคาดหวังไม่ใช่การตรวจสอบที่ประตู

และหลังจากที่ทุกคนไม่ใช่ประเภทของคนที่ยืนขึ้นเพื่อพฤติกรรมหยาบคายหรือไม่เหมาะสมไม่ว่านักบินประเภทไหนที่เราต้องการจะบินเครื่องบินของเรา?

8 "เราต้องการผู้หญิงมากขึ้นในการบิน "

มีแรงผลักดันอย่างมากที่จะส่งเสริมให้มีสตรีมากขึ้นในด้านการบินพร้อมกับโปรแกรม STEM โดยทั่วไป มีคนจำนวนมากที่เชื่อว่าอุตสาหกรรมนี้ต้องการผู้หญิงมากขึ้น แต่ทำไม? ประโยชน์ที่ผู้หญิงนำมาสู่สภาพแวดล้อมการบินที่ผู้ชายไม่ได้หรือไม่สามารถนำมาได้?ถ้าผู้หญิงและผู้ชายจะอยู่ในสนามเด็กเล่นได้แล้วทำไมเราควรจะจัดอาหารให้กับผู้หญิง?

อาจเป็นเรื่องที่ควรบอกว่าเราต้องมีผู้คน

ในการบินมากขึ้น ด้วยปัญหาขาดแคลนนักบินและอุตสาหกรรมการบินโดยทั่วไปที่ต้องดิ้นรนเราสามารถใช้นักบินที่มีคุณสมบัติเหมาะสมโดยทั่วไปได้ หากมีตลาดที่ยังไม่ได้ใช้ของสตรีออกไปที่นั่นสามารถและต้องการที่จะปรับปรุงการขาดแคลนนักบินและแม้แต่สนามแข่งขันในเวลาเดียวกันทำไมไม่? แต่เราอาจไม่จำเป็นต้องมีสตรีมากขึ้นในสายการบินเพียงเพราะเห็นแก่ผู้หญิงที่ต้องการมากขึ้น

เราอาจไม่จำเป็นต้องทำการตลาดโดยเฉพาะสำหรับผู้หญิงหรือดึงดูดผู้หญิงเข้าสู่การบิน - หรือสาขาอาชีพอื่น ๆ ที่พวกเขาขาดแคลน - เพียงเพราะระดับขาดดุล เราจำเป็นต้องเปิดเผยเยาวชนหญิงให้มีโอกาสและขจัดอุปสรรคที่มีอยู่ ถ้าเราทำไม่ได้มากไปกว่านี้ผู้หญิงจะเลือกที่จะเข้าสู่ระดับที่น่าสนใจและเก่งในสาขานั้นถึงระดับความสามารถของพวกเขา เมื่อเราได้เปิดโปงเด็กหญิงและสตรีวัยหนุ่มไปจนถึงการบินในลักษณะเดียวกับการเปิดโปงที่ชายหนุ่มและชายหนุ่มได้รับขึ้นอยู่กับเด็กหญิงและสตรีเหล่านั้นที่จะก้าวขึ้นไปบนจานถ้าต้องการ

ผู้หญิงไม่ค่อยอยากต่อการอภิปรายนี้ไปเรื่อย ๆ ซึ่งเป็นเหตุผลที่คุณจะเห็นพวกเราหลายคนหลีกเลี่ยงการสนทนาเกี่ยวกับเรื่องเพศ โดยเฉพาะผู้หญิงที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการบินอยู่แล้วมีแนวโน้มที่จะแข็งแรงผู้หญิงอัจฉริยะที่ไม่มีเวลาหรือความโน้มเอียงที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการกีดกันทางเพศไม่ว่าจะเป็นเพราะพวกเขาได้เพิ่มขึ้นเหนือวิธีนี้ด้วยตัวเองหรือเพราะพวกเขาไม่เคยมีประสบการณ์มาก่อน ตัวเองหรืออาจเป็นเพราะพวกเขาไม่ต้องการให้ความสำคัญกับประเด็นเรื่องเพศมากนัก แต่ในขณะที่ฉันค้นพบมีบางมุมมองที่ไม่ถูกต้องอย่างรุนแรงออกมีและความคิดเห็นต่างๆอื่น ๆ ในขณะที่อาจจะบอบบางมีแนวโน้มที่จะนำไปสู่การขาดผู้หญิงที่มีส่วนร่วมในการบิน เป็นความจริงว่าวันนี้ยิ่งกว่าที่เคยเด็กหญิงวัยเยาว์ก็สามารถเข้าถึงโอกาสที่ผู้หญิงหลาย ๆ คนไม่เคยมีมาก่อน และเป็นความจริงที่ผู้หญิงคนหนึ่งที่ต้องการเข้าสู่โลกแห่งการบินจะไม่ประสบกับความต้านทานมากนัก แต่ยังมีเศษของการกีดกันทางเพศและความเข้าใจผิดอื่น ๆ เกี่ยวกับผู้หญิงในด้านการบินที่ยังคงนิ่งอยู่และความเข้าใจผิดเหล่านี้เป็นสิ่งที่ไม่ควรละเลย